近日，中国长江航运集团长航凤凰与福建圣龙船舶制造有限公司签订了两艘4.5万吨、价值5亿元人民币的海轮建造合同，这是该司实施发展战略由江向海转移，不断扩大海运规模，突出江海联运优势的又一重大举措。

　　长航凤凰是由中国长航控股，专门从事江、海、洋全程散货运输的专业化上市公司，承担着沿江沿海大型钢厂、电厂的矿石、煤炭等大宗散货运输。近年来，由于沿海经济发展迅速，货主对沿海及江海直达运力需求旺盛。这次投资建造的两艘4.5万吨级海轮，长190米，宽32米，设计吃水10.8米，载量4.5万吨，分别于2010年和2011年交付使用。下阶段，该司还将陆续投资建造8艘同类型船舶，此类船型也将成为长航凤凰从事沿海运输的主力船型。