据介绍,临港新城新港区经过近两年的建设发展,各项基础设施建设全面完成,一期54万平方米的堆场已全部投入了使用。并于2007年6月7日,顺利通过对外开放省级验收。
自年初以来,江阴港吞吐量继续猛增,1至11月份,全港集装箱吞吐量累计已完成27.8万标箱,同比增长了144.8%,增幅为全国各港之首。航线航班不断增加,相继开通了韩国直达航线和日本特色航线,目前内外贸航线已达32条,内外贸航班平均每月超过300艘次,外贸内支线和外贸直达航线达每周20班次。并且与上海港建立了紧密合作的外贸内支线快捷服务模式,使江阴港内外贸集装箱运输更加畅通。同时,加大港口物流基础设施建设,建成了占地12万平方米、仓储面积3.6万平方米的临港国际物流园,引进国际知名物流企业新加坡的上市物流公司辉联配运集团入驻,为本地和周边企业及货代公司提供全方位的物流和仓储服务。
2008年加勒比北向航线 (01-03)
TMT预测油轮运费上涨而 (12-21)
货量平稳回升 运价稳步 (12-21)
高增长难以为继 航运板 (12-21)
2008年加勒比北向航线 (12-21)
收取燃油附加费 不足以 (12-21)
EMERA西向航线实行“运 (12-21)
集装箱运输市场逐步由 (12-21)